News and Announcements
ARTICLE
交通设施与交通政策的协同效应
宁 王
Show Less
1
天津大学,
天津大学
art 2022 , 1(11), 35–38;
Published: 20 November 2022
© 2022 by the Author(s). Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract
本文旨在探讨交通设施与交通政策之间的协同效应。通过阐述交通设施和交通政策的基本概念，分析两者的相互关系。基于系统理论和协同理论，提出协同效应的实现机制和评估方法。以某城市为例进行实证研究，分析现状，评估协同效应，提出问题和对策建议。最后总结研究，指出不足和展望。研究表明，交通设施与交通政策的协同对于解决交通问题具有重要意义，但在实践中仍存在一些问题，需要进一步加强研究和实践探索。
Keywords
交通设施
交通政策
协同效应
实现机制
评估方法
实证研究
References
[1] 王炜．交通规划［M］．人民交通出版社， 2007.
[2] 陆化普．交通政策与可持续发展［M］．中国铁道出版社， 2001.
[3] 杨晓光．城市交通规划与管理［M］．人民交通出版社， 2010.
[4] 周伟， 姜彩良．城市交通拥堵治理理论与方法［M］．人民交通出版社， 2013.
[5] 张卫华， 陆化普．城市交通规划理论与方法［M］．清华大学出版社， 2006.
[6] 李瑞敏， 陆化普．交通政策评估理论与方法［M］．中国铁道出版社， 2012.
[7] 孙壮志．交通政策与法规［M］．人民交通出版社， 2009.
[8] 陈燕申．城市交通政策研究与分析［M］．人民交通出版社， 2011.
[9] 王健， 胡晓伟．交通政策与管理［M］．机械工业出版社， 2013.
[10] 刘小明， 陈艳艳．交通运输政策［M］．人民交通出版社， 2014.