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地铁车辆检修模式与修程划分的分析与研究
珂 杨
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北京市地铁运营有限公司运营三分公司回龙观维修中心,
北京市地铁运营有限公司运营三分公司回龙观维修中心
ETQM 2024 , 2(11), 67–69;
Published: 20 November 2024
© 2024 by the Author. Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract
以往，地铁车辆的维护与修理主要是基于既定的时间间隔和运行里程来进行的“计划性维修”。维修工作通常安排在车辆即将达到或超过其预计寿命之前，以此作为预防性措施来避免可能发生的故障问题。而一旦地铁车辆发生了故障，便会进入到“事后故障修”阶段。然而，随着轨道交通系统的快速发展以及城市化进程的不断加速，这不仅对传统的维修模式提出了新的挑战，同时也要求必须重新审视和优化维修流程。为此，本文将针对地铁车辆检修模式与修程划分展开深入研究分析，以期为相关从业者提供借鉴和参考。
Keywords
地铁车辆
维修
修程优化
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