本文以城市轨道交通地下车站工程为实践工程，将车站围护结构临时立柱桩、基坑降水井、围护结构混凝土支撑、步梯扶手等构件进行永临结合设计与创新研究，主要目标为在节能降耗的基础上提高施工效率。本工程在技术应用过程中充分利用工程立柱桩嵌固底板特性、基坑降水井开挖位置特点、围护支撑受力转换与步梯扶手功能，在发挥以上构件永临结合功能的同时也保证了地下车站施工的安全性、结构耐久性与稳定性，此类永临结合技术为后续土建工程在项目策划阶段提供了较好的经验和思路参考，可广泛推广应用，也是城市建设过程中的一种环保创新突破。