随着经济与科技发展的推动，我国公路与铁路建设行业获得了迅猛发展，路基工程的重要性也越发显现，路基工程不仅关系着路基整体的稳定性，也决定着路面的整体质量。土工合成材料在很多路基工程中都实现了广泛的应用，比如，路基边坡防护工程、路基挡土墙工程、路基加筋工程等，成为道路建设中至关重要的材料。土工合成材料的种类很多，最常见的就是土工膜、土工布、土工格室、土工网格、土工隔栅等，这些材料在实际使用中，力学性能、变形性能等经常会受到相关因素的影响。基于此，文章以土工隔栅为例，采用现场碾压试验法，针对条数与碾压两方面的因素对土工隔栅性能产生的影响展开了分析和研究，结果显示：土工隔栅的力学性能与变形性能受二者影响较大，在路基工程建设中要引起高度重视。