News and Announcements
ARTICLE
城市中心区汽车客运综合体空间设计策略研究
诗琪 王,
炜 丁*
Show Less
1
南京工业大学建筑学院,
南京工业大学建筑学院
art 2023 , 2(11), 94–96;
Published: 20 November 2023
© 2023 by the Author(s). Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract
汽车客运站作为城市内外交通的枢纽,其建设不仅关系到整个城市的空间结构与发展方向,而且深刻地塑造了周边地区的空间形态与交通组织。同时,作为外地游客感受城市形象、了解区域文化的重要窗口。随着当前汽车客运站供大于需,转型发展需求日益迫切,其潜在的商业价值也越来越多地被引入到了购物、娱乐、休闲、文化等多个方面。其设计思想和设计方向上的转变,使汽车客运建筑有了与城市融为一体的趋势。从单一汽车客运站到汽车客运站综合体,交通建筑对于城市建设的影响与日俱增,城市建设与之相分离的道路运输与运输综合体的建设需求之间又存在明显冲突,特别是在中心城区域。在此背景下,文章针对浙江萧山区某汽运综合体开发项目进行了案例分析,探讨了既有客运综合体如何适应环境、规避不利建设因素和满足功能要求的问题。
Keywords
城市中心区
客运综合体
建筑设计
References
[1] 林茂.新城中心区以交通枢纽为中心的城市设计整合研究[D].西南交通大学,2016.
[2] 徐磊青等.环境心理学[M].上海:同济大学出版社,2002:71-72.
[3] 何未禹.游客服务中心与汽车客运站复合体设计初探—— 以滨海县月亮湾度假区游客服务中心为例[D].南京工业大学,2018.