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滨海围垦地区城市设计特点—— 以温州龙港、青岛北客站东片区为例
凌琰 缪
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奥雅纳工程咨询(上海)有限公司,
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
art 2022 , 1(5), 55–57;
Published: 20 May 2022
© 2022 by the Author(s). Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract
我国东部沿海作为经济高速发展地区,城市集建区的土地资源日益短缺,成为城镇化发展的制约要素之一。海涂围垦的开发模式,能够有效缓解容量饱和的困境,逐步成为滨海城市发展的新增长点。与传统人居环境相比,新兴海涂围垦地区一方面拥有发展海洋经济、滨水景观价值高的优势,另一方面由于成陆时间较短,通常面临包括生态基础薄弱、地基条件不稳固、微气候舒适度低、自然灾害风险高等问题。对于城市宜居度、开发建设成本、地下空间利用、生态系统构建、防洪防灾等方面带来特殊挑战。笔者结合温州龙港新城和青岛北客站东片区两个项目的规划实践,探索了围垦型滨海新城的规划设计要点。
Keywords
围垦型新城
滨海新城
城市设计
微气候