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南方电网超高压输电公司柳州局生产指挥控制中心扩
建项目减少地基沉降差的设计方案
峰 呼,
庆 杨
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中南建筑设计院股份有限公司,
中南建筑设计院股份有限公司
ERA 2024 , 2(1), 97–99;
Published: 20 January 2024
© 2024 by the Author(s). Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract
本工程主楼采用筏板基础，裙楼及地下车库采用独立柱基。经计算，主楼与裙楼之间、主楼与地下车库之间将产生较大沉降差。本工程采用在主楼筏板下设置CFG 桩的措施，减少地基沉降差。采取此措施后，在施工过程中，对建筑物进行周期性沉降观测，观测数据显示二者沉降差满足规范要求，且远小于规范限值。说明筏板下设置CFG 桩的减沉措施对本工程是有效的。此案例对类似工程的沉降处理具有一定参考价值。
Keywords
筏板基础，独立柱基，CFG 桩，沉降差
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