Volume 1,Issue 9
高速公路主动交通流管控效益评价方法研究
为落实财政部、交通运输部《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》提出的示范通道通行效率提升20% 的目标，本研究聚焦高速公路主动交通流管控技术效益评价问题，提出了以实际通行能力、平均行程速度为核心指标的效益评价方法。实验表明，主动管控能有效提升路段通行效率，而路网级评价需充分考虑关键路段交通流、路网OD 分布的稳定性和可比性。
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