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Volume 2,Issue 7

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20 June 2025

基于大模型下的城市交通工程质量优化策略

景润 周1
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1 山东省路桥集团有限公司, 中国
© 2025 by the Author. Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

随着我国城市化进程进入高质量发展阶段,城市交通基础设施规模持续扩大,截至2024年,全国城市道路总里程已突破550万公里,桥梁总数超105万座。传统交通工程质量优化方法依赖人工检测与单一算法,存在效率低、精度不足、成本高企等问题——人工检测单公里耗时超2小时,病害漏检率达25%以上,全生命周期维护成本年均增长8%。大语言模型(Large Language Models,LLMs)凭借多模态数据理解、复杂模式识别与动态决策能力,为交通工程质量优化提供颠覆性解决方案。本文构建“数据采集-模型训练-质量评估-策略实施”四阶段闭环技术框架,结合某省会城市道路、桥梁工程实证案例,验证大模型应用效果。结果表明,相比传统方法,大模型可提升病害识别准确率17.5%-26.5%,降低全生命周期成本23.6%,减少安全事故发生率25%,为城市交通工程智能化转型提供理论支撑与实践路径。

Keywords
大语言模型
城市交通工程
质量优化
实证分析
成本控制
References

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