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Volume 2,Issue 7

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20 May 2025

船舶耐波性提升措施对机舱设备可靠性的影响研究

佳雪 马1 小月 陈1 子坤 兰1 天茨 王1
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1 重庆交通大学, 中国
© 2025 by the Author(s). Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

针对复杂波浪环境下船舶机舱设备故障率升高的问题,本研究探究耐波性提升措施对设备可靠性的影响机制。分析结构型减摇技术、系统型稳定性控制及智能控制策略三类措施特性,建立包含振动阈值与失效模式的机舱设备可靠性评价体系。采用多体动力学耦合模型仿真典型工况下措施实施效果,结合设备抗冲击改造与运维策略调整提出优化路径。结果表明减摇措施显著降低设备动态载荷,但部分系统增重可能反向增加主机负荷,需依据航区特性针对性选用智能主动减摇技术以平衡耐波性与可靠性需求。

Keywords
船舶耐波性
机舱设备
可靠性
减摇技术
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