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Volume 3,Issue 3

Fall 2025

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20 February 2025

海上潮变区大体积承台混凝土温控技术研究

时波 陈
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1 中交二航局第二工程有限公司, 中交二航局第二工程有限公司
ETQM 2025 , 3(2), 53–55; https://doi.org/10.61369/ETQM.9942
© 2025 by the Author. Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

大体积混凝土具有体积大、结构厚度大、温度应力大、施工时间长等特点。依托实际工程,从原材料选择和配合比设计、混凝土质量及浇筑控制、混凝土入模温度控制以及冷却水系统布设方面对潮变区大体积承台混凝土施工中的温控措施进行了研究设计。实际应用得出,混凝土浇筑后72 h内为升温阶段,承台混凝土内部最高温度为64.1 ℃,浇筑完成72 h后,进入降温阶段,平均降温速率为2.7℃,满足承台温控标准要求。验证表明施工过程中所采用的措施具有较好的温控效果,可以为类似工程提供参考。

Keywords
桥梁承台
大体积混凝土
质量控制
温度控制
References

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