随着我国城市化进程的快速推进，机动车保有量持续攀升，城市交通拥堵问题日益严峻。传统的交通信号控制系统采用固定时序或简单自适应控制策略，难以应对复杂多变的交通流量变化，导致路口通行效率低下、车辆延误增加、能源浪费严重。本文提出了一种基于压力感应的智能交通信号灯系统创新设计方案，通过实时检测路面车辆重量及数量分布，运用多参数融合决策算法动态调整信号灯配时方案。系统采用高灵敏度压力敏感电阻阵列作为信息采集终端，结合西门子S7-200 PLC Smart 控制器构建分布式控制系统，实现了" 吨位优先" 和" 动态调时" 的智能交通管控模式。实验数据表明，该系统可使路口通行效率提升35% 以上，大型车辆平均延误时间减少42%，具有显著的社会经济效益和广阔的推广应用前景。