Volume 3,Issue 2
智慧城市背景下地下交通枢纽空间整合设计
本文以宁波东部新城中央公园工程为实证,聚焦地下交通枢纽“功能-交通-环境-智慧”四维整合的设计路径与成效。项目为地下三层结构,总建筑面积14.1万㎡,整合公交枢纽、机动车停车、商业配套及人防功能,服务宁波东部新城CBD。通过柱网优化、“小环+大环”交通流线、下沉广场自然采光、智能标识系统及无障碍设计,解决“停车难、流线乱、环境差”问题。实现地铁-公交-非机动车无缝换乘,促进周边地块联通便捷性及资源共享,强化地下交通枢纽与城市肌理的有机融合。为同类项目提供“高效、绿色、人性化”设计范式。
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