ARTICLE

Volume 3,Issue 4

Cite this article
1
Download
34
Citations
94
Views
20 December 2025

城市轨道交通换乘节点及方案研究——以佛山三号线为例

勇 周1 芬 凌2 锦昆 汪3
Show Less
1 广州地铁设计研究院股份有限公司, 中国
2 湖北辉创重型工程有限公司, 中国
3 致正建筑工作室, 中国
UAID 2025 , 3(4), 31–33; https://doi.org/10.61369/UAID.2025040068
© 2025 by the Author. Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

文章以佛山市城市轨道交通三号线为研究对象,围绕其重要换乘节点及换乘方案展开研究。通过分析全线换乘客流特征,结合国内外换乘站建设经验,对全线重点换乘站的线站位方案、换乘方式进行深入研究。研究确定不同换乘站根据建设时序、客流量等因素,分别采用节点换乘、通道换乘、平行换乘等方式,为佛山三号线工程可行性和换乘站设计提供依据,旨在提升佛山轨道交通线网换乘效率与运营服务水平。

Keywords
城市轨道交通
换乘节点
方案
References

[1] 刘国栋,李金龙. 城市轨道交通多节点线网云平台方案研究[J]. 铁路通信信号工程技术,2024,21(5):96-102,114.
[2] 陈俊兰. 城市轨道交通换乘站列车衔接组织方案优化研究[D]. 江苏:东南大学,2020.
[3] 赵敏 . 城市轨道交通换乘站客流控制方法及仿真研究[D]. 四川:西南交通大学,2020.
[4] 薛小钰. 高铁枢纽与城市轨道交通换乘的全过程仿真与优化[D]. 江苏:东南大学,2023.
[5] 张旭东. 基于换乘效率研究的轨道交通枢纽站设计实践[J]. 城市道桥与防洪,2025(3):49-53,57.

Share
Back to top