Volume 2,Issue 9
基于数据的近十年中英铁路事故的人为因素及组织影响分析
此项目分析了110件英国铁路事故报告,40件在成都局铁路段发生的铁路事故报告(C、D 类)。对案例数据进行梳理时间线,选择人为因素分析及分类系统(Human factors analysis and classification system, HFACS), 使用此方法学习在案例中涉及的人为因素及组织影响原因。例如,案例集中导致铁路交通事故发生的人为因素涵盖了操作层面、管理监督层面和安全意识层面,HFACS 定义了不安全行为、不安全行为的先决条件、不安全监督及组织影响层面导致事故发生的致因。
[1]Douglas A. Wiegmann, Scott A. Shappell, "A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis, The Human Factors Analysis and Classification System", Routledge,
London, 2003.
[2]Reinach. S., Viale. A., "application of a human error framework to conduct train accident/incident investigations", Accident Analysis and Prevention, 38, 396-406, 2006.
[3]Railway Accident Investigation Branch, Accident reports from 2018 to 2025.