随着电网建设速度的加快和建设规模的不断增加，电力线路与铁路、公路、航道、林业等设施植被交叉跨越情况日益增多，与各级政府和铁路、公路、航道、林业管理部门协调难度也日益增加。以横向协同，整合内部优势资源，以纵向贯通，支撑基建对外管理推进。通过强化基建和发改部门协同配合，强化属地资源最大化利用，深化项目前期和工程前期统筹管理，深化政企合作平台构建等举措，建立了“横向协同、纵向贯通、一口对外”（HVU）外协工作新机制，通过分级联动的资源统筹，确保电力工程建设顺利实施。