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Volume 3,Issue 4

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20 December 2025

市政道路路面脱空病害成因探测与靶向治理技术研究

贤 陈1
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1 中国一冶集团有限公司, 中国
UAID 2025 , 3(4), 82–85; https://doi.org/10.61369/UAID.2025040071
© 2025 by the Author. Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

随着我国城市化进程的持续深化,市政道路承载的交通负荷日益加剧,导致路面隐性病害问题愈发突出。路面脱空作为一类隐蔽性强、致灾性高的典型结构性疾病,严重威胁道路服役安全与行车舒适性。本文从材料、结构、环境与荷载多系统耦合作用视角,深入剖析了地下水侵蚀、基层材料劣化、施工压实度不足及交通动载疲劳效应等导致路面脱空的核心成因。系统对比了探地雷达(GPR)、落锤式弯沉仪(FWD)、高密度电阻率法、面波法等无损探测技术的机理、适用边界与诊断效能,提出了“多源数据融合”的精准诊断范式。在治理层面,重点研究了基于“病因诊断”的靶向治理技术体系,包括非开挖注浆(精细化材料选型与工艺控制)与钻孔灌注混凝土技术,并创新性地将其应用于城区高交通压力下的老旧道路修复。通过典型工程案例的全流程剖析,证实了“精准探测-靶向设计-动态调控效果验证”一体化技术路线的显著成效,实现了处置效率与工程经济的统一。最后,对基于数字孪生与智能材料的未来技术方向进行了展望,以期为市政道路的科学管养与决策提供理论支撑和实践指南。

Keywords
市政道路
路面脱空
病害机理
多源无损探测
靶向治理
技术体系
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