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Volume 3,Issue 7

Fall 2025

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20 July 2025

基于数值模拟的深基坑开挖对邻近地铁隧道变形影响及控制措施研究

继位 杨1
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1 天津市建筑设计研究院有限公司, 中国
ETQM 2025 , 3(7), 47–49; https://doi.org/10.61369/ETQM.2025070030
© 2025 by the Author. Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

随着城市建设加速,深基坑工程不断涌现,保障地铁安全运营尤为关键。深基坑开挖对邻近地铁隧道的变形影响显著,相关研究极具现实意义。数值模拟技术因能考量复杂地质与施工过程,在该领域广泛应用。研究通过数值模拟剖析基坑深度、支护结构、土体性质及开挖顺序等因素对隧道变形的作用,并针对性提出优化支护设计、调整开挖工艺、加强监测等控制措施,以降低变形影响,保障地铁安全。本研究为同类工程提供理论与实践指导,对城市地下空间开发及地铁保护意义重大。

Keywords
深基坑开挖
地铁隧道
数值模拟
变形影响
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