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Volume 3,Issue 4

Fall 2025

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20 April 2025

氢燃料混合动力机车氢燃料电池布置设计及结构疲劳强度评估

宽 蒋1 瑾 张2 逸 刘3 玉凤 闫4
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1 1.苏州中车氢能动力技术有限公司,江苏 张家港 215634, 1.苏州中车氢能动力技术有限公司,江苏 张家港 215634
2 2.广州电力机车有限公司,广东 广州 510850, 2.广州电力机车有限公司,广东 广州 510850
3 3.西南交通大学,四川 成都 610031, 3.西南交通大学,四川 成都 610031
4 4.中车戚墅堰机车有限公司,江苏 常州 213003, 4.中车戚墅堰机车有限公司,江苏 常州 213003
ERA 2025 , 3(4), 85–87; https://doi.org/10.61369/ERA.12046
© 2025 by the Author. Licensee Art and Design, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

基于氢能的能量密度高、可再生、绿色低碳等,以轨道交通外走廊式调车机车应用为基础,介绍了一种氢燃料电池布置设计并按照GB/T 21563-2018中结构性能评价指标对氢燃料电池框架进行疲劳分析,各指标都满足要求,证实了该设计的合理性以及氢燃料电池在轨道交通应用的可行性。

Keywords
氢燃料电池;调车机车;结构设计;疲劳强度
References

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